LESKOVAC

Grad Leskovac i „Putevi Srbije“ potpisali su ugovor kojim se Leskovcu ustupa strugana masa, odnosno grebani asfalt sa auto-puta.

Jedna od prvih ulica koja se uređuje na ovaj način je deo ulice Dubočica, jer je odatle bilo najviše zahteva i primedbi na neuređenost ovog dela grada.

„To je nešto što svaka opština i grad žele“ kaže vd direktora JP „Urbanizam i izgradnja“ Novica Nikolić i dodaje da svako mesto ovakav materijal ugrađuje na neasfaltiranim putevima.

„Mi ćemo 9000 kubnih metara ugraditi na pojedinim gardskim saobraćajnicama. To su, pre svega, saobraćajnice za koje u ovom trenutku ne možemo da obezbedimo građevinsku dozvolu zbog nerešenih imovinsko-pravnih odnosa, pre svega što sami meštani ne žele da daju saglasnost za eksproprijaciju, odnosno za izuzimanje parcela koje su na planiranoj saobraćajnici. Pored toga, ova masa će biti ugrađena i na pojedinim opštinskim putevima. Naš cilj je da do zime veći deo opštinskih puteva uredimo i da spremno sačekamo zimske padavine, kako meštani ne bi više gazili blato ili se tu zadržavala voda. Inače, masu smo dobili besplatno, plaćamo samo vrednost PDV-a. Po proceni „Puteva Srbije“ tih 9000 kubnih metara vredi oko devet miliona dinara.“

U planu je uređenje i ulice Slavka Zlatanovića, gde je takođe problem nemogućnosti dobijanja građevinske dozvole, kao i ulice Banatska, Toze Čiklovana, najprometnije ulice u Ohridskom naselju, Save Đorđevića u Bobištu, a, kako najavljuje direktor JP „Urbanizam i izgradnja“ Novica Nikolić, pokušaće se i spajanje Bobišta i Bratmilovca ugradnjom ove asfaltne mase. Plan za završetak tih radova je mesec dana.

GRAĐANI: SMUTI PA PROSPI?

Deo okupljenih građana, koji su pratili radove i konferenciju za medije, otvoreno je izražavalo nezadovoljstvo ovim radovima.

Većina njih nije htela da zvanično nešto govori za medije, pravdajući svoj stav „to ćete ionako da cenzurišete.“

U nezvaničnom razgovoru su pojasnili da je najpre trebalo ukloniti 20-30 centimetara zemlje, pa tek onda postavljati asfaltnu masu, jer je na ovaj način ulica izdignuta, otvori za šahte su ostali kao rupa na sred ulice.

Na taj način je otežan prolaz automobilima, a postavlja se pitanje šta će biti i posle kiša, jer ta voda sada nema prilaz do kanalizacije.

Novica Nikolić, direktor JP „Urbanizam i izgradnja“, je na direktno pitanje novinara u vezi ovog problema rekao „pokušaćemo da i to rešimo. Danas smo počeli sa radovima, nećemo to ostaviti nezavršeno, jer je naš cilj da to sve bude najbolje uređeno.“