BEOGRAD-LESKOVAC
(FoNet)
Potporni zid u Grdeličkoj klisuri, koji se nedavno obrušio, izgrađen je bez građevinske dozvole, piše danas Politika i dodaje da iako prošlo desetak dana od rušenja zida na najtežoj deonici Koridora 10, nije još jasno ko je odgovaran za propuste.
Samo je prvi projekat za potporni zid na Koridoru 10 iz 2010. dobio zeleno svetlo, ali po njemu nije građeno., a jedanaest izmena je prošlo mimo zakonske procedure.
List piše da je reč o infrastrukturnom projektu, koji bi trebalo da bude završen do kraja godine, ali je sasvim izvesno da će taj rok biti prekoračen budući da je izvođač radova španski „Azvi” napustio gradilište, s obrazloženjem da nema ugovor za dodatne radove, a stabilizaciju kosine na deonici Grdelica –Caričina dolina preuzela je firma „Integral inženjering” iz Republike Srpske.
Desetak dana je prošlo od kada se zid srušio, ali još nije jasno ko je odgovoran za propuste koji su načinjeni na ovom gradilištu.
Ministarstvo građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture, je protiv 16 inženjera podnelo prijave Sudu časti Inženjerske komore.
U Inženjerskoj komori navode da predstoji prikupljanje dokaza na osnovu kojih će se odlučiti da li prijava biti prihvaćena ili ne.
Ništa čudno što je građeno bez građevinske dozvole. U Leskovcu je gradski fond gradio stambene zgrade bez ove dozvole, prodao je i uselio stanove bez tehničkog prijema i upotrebne dozvole, bez ikakve kontrole inspekcija i drugih organa. A i danas se grade bez dozvola, ili izdatim pod sumnjivim uslovima. Političarima to ne smeta, čak što više oni to pominju na konferencijama za novinare kao običnu zanimljivost. Koga je briga za zakon i njegovo poštovanje. Bitno je da se pare obrću, oplođuju, … A posle će neko nositi nanogice, kao prethodni gradonačelnik.
Ali, ovaj događaj provocira druga pitanja. Kao prvo, obrušio se samo jedan deo ovakvog “zida”, koji je inače rađen na nekoliko mesta, sa mnogo većom dužinom. Pitanje je koliko je bezbedan na drugim lokacijama? Drugo, ako se zakon nije poštovao kod običnog, prostog potpornog zida, da li se poštovao kod izgradnje kolovoza, mostova, vijadukata, tunela. Gde je bila struka do sada, jer se ovakav zid, po ovakvom projektu, sistemu da sada rušio četiri puta? Vrši li neko nadzor nad projektovanim i izedenim situacijama? Ko je odgovoran za ovakvo stanje. Ovde se vrte velike pare, ova država se enorno zadužuje, ali bi bio red da se bar radovi izvode korektno.
Inače, u Leskovcu ima mnogo nerešenih slučajeva slične prirode. Na primer afera sa “kolektorom otpadne vode”, palim plafonom u osnovnoj školi, useljavanjem stambenih zgrada bez upotrebne dozvole, a čujem i da fabrika vode nema upotrebnu dozvolu. Zakoni iz oblasti građevinarstva su tu da bi se ubirala para, a ne da bi doprineli boljitku. Na primer, po zakonu o izgradnji stambenih objekata uz svaki stan mora da se obezbedi jedno parking ili garažno mesto, a investitori prodaju stanove u stambenim zgradama bez ijednog parking mesta. I, niko nije kriv, ….