VRANJE-BEOGRAD
Panevropski transportni koridor Via Karpatija, koji povezuje Litvaniju i
Poljsku sa lukom Konstanca u na Crnom moru u Rumuniji, Silengradom
na granici Bugarske i Turske i lukom Solun na Egejskom moru u Grčkoj,
smanjiće tranzitni saobraćaj na Koridoru 10 u Srbiji, a posebno će se
naći na udaru pomenuti pravac na jugoistoku Srbije, izveštava TV N1, ali
bez navođenja konkretnih podataka kojih još uvek nema u medijima i
evroskoj, regionalnoj i domaćoj javnosti.
Pretpostavka da će pomenuti koridor Via Karpatija ugroziti tranzitni
saobraćaj na Koridoru 10 u Srbiji, polazi od realne činjenice da su sve
države na pravcima ovog panevropskog koridora članice Evropske Unije,
što predstavlja veliku prednost u odnosu na Koridor 10 koji se delom
pruža kroz zemlje izvan EU, Srbiju u Severnu Makedoniju.
Via Karpatija polazi iz dve luke na Baltičkom moru, Bjlistoka u Litvaniji i
Gdanjska u Poljskoj, ova dva pravca se spajaju u velikom poljskom
gradu Lublinu na istoku ove zemlje, pa kao jedinstveni pravac prolazi
kroz istočni deo Slovačke, Mađarsku i Rumuniju, gde se od grada Lugo
na zapadu ove zemlje jedan pravac odvaja prema glavnom gradu
Bukureštu i stiže du luke Konstanca na Crnom moru, a drugi ide prema
Kalafatu na Dunavu, Vidinu na Dunavu u Bugarskoj, Sofiji, odakle se
račva prema Plovdivu i Svilengradu na bugarsko-turskoj granici, dok
drugi ide prema jugu do luke Solun na Egejskom moru u Grčkoj.
Osim što se sve zemlje na pravcu Via Karpatija članice Evropske Unije,
one su i u šengen zoni od početka ove godine, pa na ovom koridoru
neće biti carina, čekanja na granicama, uz važenje evropskih propisa,
neuporedivo liberalnijih od istih u Srbiji.
Za utehu Srbiji, Koridor 10 neće ostati bez kamiona iz Turske čija je roba
usmerena ka Nemačkoj i zapadno evropskim zemljama, pa im je putni
pravac kroz našu zemlju znatno kraći od Via Karpatije, ocenili su za N1
stručnjaci sa Saobraćajnog fakulteta u Srbiji.
Podsećamo, od Kalafata pa do Soluna Via Karpatija se stapa sa
Koridorom četriri koji se pruža blizu srpske granice i konkurencija je
Koridoru 10, a još uvek nije realizovana bugarska ideja o najkraćoj vezi

između dva pomenuta Koridora pravcem Predejane – Crna Trava – Trn
– Sofija dužine 90 kilometara. (kaj) SK/LJS