VRANJE-BOSILEGRAD
Septembra 2024. godine navršilo se 100 godina od završetka
izgradnje tzv. Ruskog puta na relaciji selo Korbevac – Bosilegrad
kojim je Bosilegradsko Krajište povezano sa Vranjem, centrom
najužnijeg kraja u Srbiji.
Naziv Ruski put je relacija od Korbevca do Bosilegrada dobila zbog
učešća ruskih izbeglica u izgradnji ovog puta, koji se bežeći od
boljševizma utočište pronašli u Srbiji.
Na putu je radilo 3.000 kozaka iz Kubana sa juga Rusije pod
komandom generala Vrangela od 1921. do 1924. godine, izvodeći
radove pod vrlo teškim uslovima i na teškom brdsko-planinskom
terenu.
Ovaj put je i sa Vranjem i sa Bosilegradom, dužine 76 kilometara,
povezao sela Korbevac, Klisuricu, Nesvrtu, Krivu Feju, Musulj, Gornju
Ljubatu i Donju Ljubatu, ali se moglo dogoditi da drumska veza
između Vranja i Bosilegrada ide drugim pavcem.
Poznato je da je Srbija Nejskim ugovorom iz 1920. godine dobila na
ime ratne odštete Caribrodsko (danas Dimitrovgradsko) i
Bosilegradsko krajište, pa se u Vranju odmah postavilo pitanje
najkraće drumske veze sa Bosilegradom.
Prvi predlog krajem 1920. godine predvideo je put Vranje – Vranjska
Banja – Prvonek – Stari Glog – Carske vode – Ljubata – Bosilegrad,
dužine 57 kilometara, što bi za Vranjsku Banju bilo naročito značajno,
jer bi se našla na tranzitnom međunarodnom putnom pravcu za
Bugarsku, Tursku i Bliski Istok.
Međutim, kada su stanovnici Krive Feje saznali za predloženi pravac,
odmah su formirali delegaciju koja se uputila u Skoplje u sedište
Vardarske banovine kojoj je pripadao vranjski kraj, sa zahtevom da
put za Bosilegrad ne sme da zaobiđe njihovu Krivu Feju.
„Mi smo u oktobru 1915. godine u rovovima na Besnoj Kobili vodili
teške borbe sa bugarskom vojskom, uporno smo istrajali u tim
bitkama kako bi deo srpske vojske mogao da se povlači prema jugu
moravskim pravcem, još se vide iskopani rovovi i još su nam sveža
sećanja na izginule i ranjene, pa molimo da put za Bosilegrad ide
preko Krive Feje i Besne Kobile”, zatražili su Krivofejci.
Ban je konsultovao Beograd i doneta je odluka da se angažuju ruski
inženjeri i geodetski stručnjaci i izgradi put od Korbevca preko Krive
Feje do Bosilegrada dužine 65 kilometara.
Ruski put je asfaltiran sedamdesetih godina prošlog veka do Krive
Feje, preostalih 40 kilometara je makadam prepušten vremenskim
prilikama i neprohodan u zimskom periodu, a svi vozači za Bosilegrad
koriste pravac Vladičin Han – Vlasina – Božica – Bosilegrad, dužine
120 kilometara.
Najkraća veza Vranje – Bosilegrad preko Vranjske Banje, Prvoneka,
Starog Gloga i Ljubate dužine 57 kilometara je zaboravljena, čak nije
pominjana ni u izbornim kampanjama svih garnitura na vlasti u
Vranju, Pčinjskom okrugu i Srbiji. (kraj)SK/LJS