LESKOVAC
Nakon što je u okviru ORIO projekta u Mrštanu izgrađena kanalizaciona mreža u dužini od 7,3 kilometra i stvorena mogućnost za 324 nova priključka, u ovom mestu je konačno završena i sanacija oštećenih saobraćajnica. Time je, prema rečima gradskih zvaničnika, seoska infrastruktura vraćena u punu funkcionalnost.
Međutim, meštani Regionalnoj informativnoj agenciji JUGpress prenose da je asfaltirana samo glavna ulica dok su ostale i dalje u rupama.
Terenske radove obišao je gradonačelnik Leskovca Goran Cvetanović sa saradnicima. Tom prilikom je istaknuto da su saobraćajnice na deonici od Bratmilovca do ulaza u Mrštane, kao i izlaz prema Donjem Krajincu, vraćene u prvobitno stanje, dok je glavna ulica u Mrštanu u dužini od 1,1 kilometar asfaltirana u celoj širini kolovoza uz postavljanje horizontalne signalizacije.
Događaj je prenet u duhu uspešno privedenog projekta, međutim, iza ove zvanične slike ostala su brojna otvorena pitanja i višegodišnje nezadovoljstvo meštana.
Zanimljivo je da se među članovima delegacije i zvaničnicima na pres-konferenciji povodom završetka komunalnih radova našla i dvojica sveštenika. Iako prisustvo crkvenih velikodostojnika nije uobičajena praksa prilikom obilaska infrastrukture poput kanalizacije i asfaltiranih ulica, gradski čelnici nisu objasnili po kom osnovu i sa kojim ciljem su sveštena lice prisustvovala ovom događaju.
Dve godine života u blatu i prašini i letnji bunt meštana
Stanovnici Mrštana su na završetak ovih radova i sanaciju prekopanih ulica čekali duže od dve godine. Tokom tog perioda svakodnevno su živeli u prašini, blatu i razrovanim ulicama koje su izvođači ostavili nakon kopanja kanalizacione mreže.
Nezadovoljstvo je kulminiralo krajem ovog leta, kada su ogorčeni meštani izašli na ulice i blokirali dalji rad i saobraćaj, zahtevajući od Gradse uprave i izvođača hitno saniranje puteva i obezbeđivanje dostojanstvenih uslova za život.
Sada nam meštani kažu da je asfaltirana smao glavna ulica a da su ostale i dalje u rupama.
Izoostali odgovori: Ko je platio novu sanaciju i asfalt?
Iako su čelnici lokalne samouprave prilikom obilaska saopštili tehničke detalje o kilometraži asfalta i broju priključaka, javnost i meštani ostali su uskraćeni za ključne informacije o finansijskoj strani projekta:
Ko je finansirao sanaciju saobraćajnica?
Tokom obilaska nije precizirano da li je ponovno asfaltiranje i uređenje kolovoza finansirano iz budžeta Republike Srbije ili Grada Leskovca, odnosno novih javnih sredstava, ili je je ispoštovana ugovorna obaveza samog izvođača radova u okviru sanacije štete nastale tokom izgradnje ORIO mreže.
Zbog čega se sa vraćanjem ulica u prvobitno stanje čekalo više od dve godine i kada će biti asfaltirane i ostale ulice?
Iako su meštani Mrštana dobili priliku za priključak na kanalizaciju i novi sloj asfalta u glavnoj ulici, u ovom selu ostaje gorak utisak da su osnovni komunalni red i asfalt stigli tek nakon višegodišnjeg mučenja i organizovanog pritiska građana na lokalne vlasti. A meštani iz ulica koje još nisu asfaltirane pitaju da li su oni građani drugog reda. (kraj) LJS/MN
Foto: Sajt grada Leskovca