LESKOVAC

Vlasnici trafika u Leskovcu  uredno izmiruju obaveze prema državi i gradu i postupaju u skladu sa dogovorom postignutim sa predstavnicima Vlade, ali su i dalje tretirani kao ljudi drugog reda, bez prava na rad i život, poručeno je sa današnje konferencije za novinare. Rešenje može da se nadje, ukoliko to lokalna samouprava želi, kažu ”trafikanti”.

O koje smo se to rokove trajanja ogrešili i ko ih je postavio, odredivši odoka da smo dovoljno radili, pitaju se vlasnici 15 preostalih trafika u gradu Leskovcu, zatraživši od lokalne vlasti da im omogući minimum onoga oko čega je dogovor već postignut.

“Podsećam gradsku vlast na dogovor u Vladi Srbije, a kasnije i u Skupštini grada, 3o.12.2o14. godine, da možemo neometano da radimo, uz izmirenje svih obaveza prema gradu i državi, što i činimo. Gde smo pogrešili i ko je prekršio dogovor, zapitala je u ime kolega, predsednica Udruženja trafikanata, Ljiljana Stojanović.

“Nismo reagovali kada su uklanjane trafike onih koji nisu plaćali, jer mislimo da svako mora da se drži date reči. Dogovoreno je da nastavimo da radimo i da novih licitacija neće biti, sve dok uredno plaćamo sve obaveze. Šta se u medjuvremenu dogodilo, ne znam, ali znam da ćemo na licitaciji, biti u neravnopravnom položaju u odnosu na pojedine moćnike i tajkune i izgubiti mogućnost da, na legalan način, zaradjujemo za život svojih porodica.

Stojanović naglašava da je, od više od 60 trafika, danas u funkciji 15-ak, u vlasništvu fizičkih lica, a da su svi ostali vlasništvo firme ”Moj kiosk”.

“Evo, kod mosta u centru grada su sklonjene trafike, naravno uz pristanak vlasnika, a ostala je da radi trafika ”Moj kiosk”. Svaka čast, ali mislim da i mi kao gradjani ovog grada, imamo pravo da radimo i zaradimo svoje parče hleba. Razlog zbog koga se trafike uklanjaju, a podsetiću da je to zbog činjenice da u objektima ne rade vlasnici, već zakupci, takodje, ne stoji. U najvećem broju slučajeva , trafike koriste vlasnici, koji nisu uspeli da prenesu pravo korišćenja gradskog gradjevinskog zemljišta, na svoje ime.

Ljiljana Stojanović apeluje na gradsku vlast da ne raspisuje licitaciju za sve, za tu namenu, predvidjene gradske parcele, već da se ponude samo lokacije sa kojih su trafike uklonjene, a da postojeći objekti, u skladu sa dogovorom, nastave nesmetano da rade. U suprotnom, na licitaciji nemamo nikakve šanse da zadržimo svoje kioske i u njima zaradjujemo za život, navodi ona, dodajući da će, ukoliko se nadležni ogluše o ove apele, vlasnici trafika, sa svojim porodicama, započeti protest ispred Vlade Srbije, od koga neće odustati, dok njihovi problemi ne budu rešeni, rekla je Stojanović.

 

“Što se tiče trafikanata, na zajedničkom sastanku  2014. godine je rečeno da se ne diraju, samo da nastave da izmiruju obaveze. I ukoliko se obaveze povećaju, da nastave da ih plaćaju. Međutim, postavlja se jedno potanje, šta je to podzakup? U podzakup se daju i državni lokali. Dobijem lokal kao zakupac i dam drugom, i mnogo veću nadoknadu od njega primim, a državi i dalje plaćam kiriju. Ali, ljudi moraju da se dovedu u jednak položaj. Devedesetih godina je najveći broj trafika dat. Ja sam bio odbornik, Gojko Veličković je bio predsednik skupštine. Sankcije, blokade, ljudi nemaju šta da rade, dajte trafike. Tada sam rekao, a i sada ponavljam, ako daš čoveku trafiku on orijentiše svoju i porodičnu egzistenciju na taj objekat. Razmislite kako dajete priključke na struju, vodu, kanalizaciju… I sad smo došli u situaciju da ćemo da uklanjamo podzakup zato što direkcija ili opštinska uprava neće da sklope ugovor ako sam ja od vas kupio kiosk, ja plaćam zakup zemljišta Direkciji odnosno opštini na vaše ime, što nije korektno. Po uredbi Vlade Srbije mi dajemo besplatno zemljište investitorima sa strane jedno radno mesto za dva ara, a oni su imali po 4-5 kvadrata. Daj da u jednak položaj dovedemo naše građane i one belosvetske”, rekao je Živojin Stefanović, tadašnji predsednik Skupštine grada Leskovca.

 

Nebojša Mišić, član Izvršnog odbora Udruženja trafikanata Leskovca pročitao je otvoreno pismo gradonačelniku Leskovca Goranu Cvetanovići i, kako je rekao, celokupnoj javnosti

“Dragi sugrađani, poštovani gradonačelniče,

Ovim želim da vas podsetim na reči predsednika Srbije Aleksandra Vučića, tada premijera, da svako ko u Srbiji otvori firmu, pa makar i trafiku, biće mu zahvalan. Kupovinom šestougaone tipske trafike od 6m2 koji je proizvodila tada leskovačka firma „Montaža razvitak“ 2001. godine u „Suvoj reci“ u Leskovcu počeo sam sa radom. Od tada do danas, na ime zakupa lokacije Gradu Leskovcu sam uplatio preko 17.000 evra u dinarskoj protivvrednosti. To se lako može izračunati i proveriti s obzirom da je cena mesečnog zakupa lokaciej danas 10.000 dinara plus 1000 dinara po svakoj rashladnoj vitrini. Znači, grad je imao itekako koristi od svih vlasnika trafika, kojih je bilo 2014. ukupno 64. Posle mirnih protesta trafikanata 2014. i dogovora koji se završio na obostrano zadovoljstvo u vašem kabinetu uz prisustvo tadašnjeg predsednika skupštine Živojina Stefanovića, nastavili smo sa radom. Tada ste vi izjavili, a to ima u „ Novoj Našoj reči“ iz tog perioda, da više cenite osobu koja ima trafiku i porodicu izdržava od toga, nego onoga ko je u lokalnoj samoupravi, a ne radi na adekvatan način. Danas pod izgovorom da se trafike uklanjanju jer su vlasnici prekršili zakon donešen 2015. godine i dali svoje objekte, pazite SVOJE objekte sa opštinskom lokacijom u podzakup, da li se to primenjuje i na zakupce lokala JKP „Dom“, jer su lokacije i lokali u vlasništvu grada Leskovca. Ovako, gasite ljudima firme koje rade i uredno plaćaju svoje obaveze gradu i državi i od koje se hrane bar po dve porodice. Trafike u svom vlasništvu sam 1.3.2013. godine, znači dve godine pre promene zakona, ustupio bez ikakve meni nadoknade, svojoj tadašnjoj radnici Danijeli Stanković, inače izbeglici sa Kosova, iz Prizrena, na korišćenje i plaćanje svih dažbina. Tada sam objekat mogao da prodam, ali sam se nosio mišlju da po završetku fakulteta moje kćeri ona nastavi da radi, budući da znamo da posla nema, a pravnika ima u velikom broju u Srbiji. Pitam vas u čemu je moja sramota i da li bi ste vi kao domaćin i otac tako postupili? Ako je podzakup problem, a vidim da jeste, ovom prilikom javno izjavljujem da porodici Danijele Stanković poklanjam trafiku, fotokopiju ugovora overenog kod notara ću vam dostaviti. Molim vas da ne pomerate objekat i pravite dodatne troškove ovoj i ostalim porodicama koje drže trafike. Pomeranjem tih objekata oni postaju neupotrebljivi zbog zuba vremena, jer to je 1999. postavljeno, ai troškovi ponovne licitacije i uplate komunalija i taksi porodice ne bi mogle finansijeksi da podnesu. Sami potičete iz porodice preduzetnika i taj gorki hleb ste i vi okusili, pa vas ovaj put molim da još jednom razmislite i ovim porodicama omogućite nastavak rada i ostavite im mogućnost da prežive”.