NOVI SAD
U zgradi Železničke stanice u Novom Sadu u toku su radovi na sanaciji krila A i D, koje izvodi Infrastruktura železnice Srbije, sa ciljem dodatnog ojačavanja konstrukcije i stvaranja uslova za njihovu eventualnu buduću javnu upotrebu, prenosi Danas.
Radovi se realizuju na osnovu ugovora potpisanog u februaru sa konzorcijumom koji čine novosadska kompanija „Briken“, kao nosilac posla, beogradski „N-Ing“ i novosadski Institut za ispitivanje, procenu stanja i sanaciju konstrukcija.
Sanaciji je prethodila procena građevinske inspekcije Ministarstva građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture, prema kojoj je radove potrebno izvesti u skladu sa Pravilnikom za građevinske konstrukcije, koji je na snazi od aprila 2022. godine i usklađen je sa evropskim standardima.
U Infrastrukturi železnice Srbije navode da su dodatne provere stabilnosti objekta pokrenute nakon urušavanja nadstrešnice na novosadskoj železničkoj stanici 1. novembra 2024. godine. U toj nesreći poginulo je 16 ljudi, dok je jedna osoba teško povređena.
Veći deo radova odvija se u unutrašnjosti stanice, dok su poslednjih dana bili vidljivi i sa spoljne strane objekta, zbog iznošenja građevinskog materijala i šuta.
Završetak sanacije krila A i D trebalo bi da omogući njihovu ponovnu javnu upotrebu i eventualno pružanje usluga putnicima, ali za sada nije doneta odluka o tome kada bi ti delovi stanice mogli biti otvoreni.
Istovremeno, krilo B, u kojem su se nalazili nadstrešnica i glavni putnički ulaz sa blagajnama, još nije prošlo procenu stepena oštećenja nastalog nakon urušavanja. Tek nakon završetka te procene biće moguće utvrditi da li je sanacija tog dela objekta tehnički izvodljiva i u kom obimu.
Dok se ne utvrdi kada i pod kojim uslovima će glavna železnička stanica ponovo moći da obavlja svoju funkciju, u Novom Sadu se gradi novo železničko stajalište na Rumenačkom putu. Ono je predviđeno kao privremeni glavni železnički terminal, a radovi su počeli 25. maja. Planirano je da stajalište bude završeno i pušteno u rad do 22. septembra.
(Kraj) FN/AS