LESKOVAC
Tokom prethodnog dana na putevima na području Policijske upave
Leskovac dogodile su se 2 saobraćajne nezgode u kojoj je poginulo jedno
lice.
Sa poboljšanjem vremenskih uslova biciklisti su sve češći učesnici u
saobraćaju. Podsećamo da su biciklisti u obavezi da koriste ispravne
svetlosne uređaje – belo svetlo napred i crveno pozadi, kao i
reflektujuće elemente, naročito u uslovima smanjene vidljivosti,
poštuju saobraćajna pravila i vode računa o sopstvenoj i bezbednosti
drugih učesnika.
Takođe, podsećamo da se bicikli kreću prvenstveno površinama
namenjenim biciklistima – biciklističkim stazama i trakama gde one
postoje. Kretanje kolovozom dozvoljeno je kada nema posebne
infrastrukture – desnom ivicom kolovoza, uz poštovanje saobraćajnih
propisa.
Vozače motornih vozila pozivamo na dodatni oprez, poštovanje
odstojanja, prilikom preticanja i uvažavanje biciklista naročito na
raskrsnicama.
Bezbednost u saobraćaju je zajednička odgovornost. Pažnjom, pravilima i
tolerancijom – čuvamo živote.
Iz Policijske uprave Leskovac želimo svima bezbedno učešće u
saobraćaju.
A koliko to imamo biciklističkih staza? Da li je to dovoljno? Zašto se, ionako prazni trotoari, ne podele i urede biciklističke staze?
Tako bi se rešio problem u priličnoj meri, a ne pozivanjem na oprez?
Ulice su tesne, a biciklisti su opterećenje i za saobraćaj motornih vozila. Trebalo bi da pametni ljudi u gradu razmisle o ovome. Recimo, od hemijske škole do sportske hale , sa desne strane, postoji preširok trotoar i bilo bi mesta za obeležavanje biciklističke staze, a da ne služi samo za parkiranje motornih vozila. Ili da se uredi biciklistička staza pored svih bulevara. Onda bi povećali bezbednost učesnika u saobraćaju, a smanjili bi i zagađenje vazduha u gradu.