Između trga, koji su građani platili 1,9 miliona evra i taktilne staze koje nema

Taktilne staze u Leskovcu: Između trga od 1,9 miliona evra i prepreka na terenu

Kretanje kroz grad za slepe i slabovide osobe predstavlja svakodnevni izazov u kome taktilne i reljefne staze igraju ključnu ulogu kao osnovni putokaz ka samostalnosti i željenoj destinaciji. Iako se Leskovac po broju ugrađenih staza nalazi u samom vrhu u Srbiji, slika sa terena pokazuje da tehnički propusti i nedostatak empatije građana i dalje stvaraju ozbiljne barijere.

Staza koja vodi – nigde

Zamislite da ste slepa i slabovida osoba koja se kreće uz pomoć belog štapa. Grad Leskovac se trudi da vam olakša kretanje tako što postavlja taktilne staze. I šta se dešava? Na Gradskom trgu, u jednom delu, imate taktilnu stazu koja vodi – nigde! Vodi do jednog trenutka, a onda prestaje. Ko je tu zatajio i zašto je zaboravio da produži taktilnu stazu, ko nije kontrolisao? Ovo su javno postavljena pitanja lokalnoj vlasti.

Skupi kvadratni metri i nedovršena rešenja

Ovaj propust dodatno dobija na težini kada se sagleda finansijski okvir rekonstrukcije centralnog gradskog trga. Radovi, koji su započeti 12. novembra 2019. godine, građane Leskovca koštali su oko 223 miliona dinara (približno 1,9 miliona evra po tadašnjem kursu), pri čemu se finansiranje projekta delimično oslanjalo i na kreditno zaduženje grada.

Lokalna vlast je tvrdila da je konačni presek i obračun radova sa glavnim izvođačem, firmom „Bauvezen” iz Lazarevca, pokazuju ugovorenu i isplaćenu vrednost od oko 164,6 miliona dinara kroz direktne troškove i poreze (uz naplaćene penale za kašnjenje i umanjenja). Iako je prostor trga obuhvatio novo popločavanje, zelene površine, fontanu i binu, projektom izvođenja u praksi su, očigledno, izostali adekvatna kontrola i dovršetak infrastrukture namenjene osobama sa invaliditetom , uprkos probijanju prvobitnog roka od 360 dana i višegodišnjem kašnjenju.

Leskovac u vrhu po kilometraži, ali nepravilnosti postoje

Alen Husić, predsednik Okružne organizacije slepih i slabovidih u Leskovcu, govoreći o ukupnoj dostupnosti i pokrivenosti grada taktilnim stazama, Husić ističe da su pomaci značajni kada se uporede sa drugim sredinama u Srbiji, ali da arhitektonska rešenja često nisu do kraja prilagođena korisnicima.

Prema njegovom ličnom iskustvu, kilometraža postavljenih staza stavlja Leskovac u sam vrh na teritoriji Srbije. Međutim, što se tiče same funkcionalnosti, postoje određene tehničke i arhitektonske nepravilnosti — poput staza koje se presecaju pod neadekvatnim uglovima. Kako navodi, kada osoba dobro upozna prostor kojim se kreće, snalaženje postaje relativno jednostavnije, ali propusti pri ugradnji i dalje otežavaju svakodnevno kretanje.

Problem barijera – ispit empatije za sugrađane

Pored tehničkih grešaka u projektovanju i izvođenju, poseban problem predstavlja nesavesno ponašanje prolaznika i lokalnih privrednika koji na same staze postavljaju razne fizičke prepreke.

Iako lokalna samouprava ulaže u infrastrukturu, zaprečenost staza automobilima, reklamnim tablama ili baštama kafića direktno ugrožava bezbednost slepih i slabovidih. Kako zaključuje Husić, rešavanje ovog problema više ne zavisi od samih udruženja, već predstavlja svojevrsni lakmus papir i „dostignuće u empatiji” celokupnog stanovništva Leskovca i okoline.

Taktilna staza od 45 koraka

I dok čelnici gradske vlasti u Leskovcu redovno ističu da se iz gradskog budžeta brine i o potrebama osoba sa invaliditetom, na trgu koji je za javnost otvoren u martu 2022. godine i plaćen skoro 223 miliona dinara, novcem iz budžeta koji pune svi građani, pa i slepe i slabovide osobe, nije predviđena taktilna staza koja im pomaže da se bezbedno kreću.

Merili smo – taktilna staza je izgrađena u dužini od oko 45 prosečnih ljudskih koraka, kada se ide od mosta prema Trgu, a u jednom trenutku nestaje bez upozorenja.

Na leskovačkom trgu, koji je sa neravnim pločicama i iziskuje opreznost pri kretanju svih, ni na drugim mestima nema uopšte taktilne staze.

Nije jasno koja je bila ideja graditelja, a koja predstavnika lokalne vlati i onih koji su plaćeni od novca svih građana, pa i slepih i slabovidih osoba, da projekat i njegovu realizaciju kontrolišu i potpišu da je sve u redu.

Regionalna informativna agencija JUGpress će nastaviti da istražuje šta se desilo i da vas o tome obaveštava.

Ekipa JUGpresa

Ovaj tekst nastao je uz finansijsku podršku Evropske unije u okviru programa Mreža lokalnih inovativnih medija u Evropi – LIMENet koji u Srbiji sprovodi Institut za medije i različitosti – Zapadni Balkan. Za njegov sadržaj isključivo je odgovoran JUGpress i on ne odražava nužno stavove Evropske unije, LIMENet mreže, niti Instituta za medije i različitosti – Zapadni Balkan.

Prati
Obavesti me o
guest

3 Komentara
Najnoviji
Najstariji Najviše glasova
Misha
Misha
21 dana pre

Slabi su kad su staze u pitanju. Možda je to i neki fazon jer odatle pa kreće biciklistička staza koja se isto tako famozno gubi.

Visnja
Visnja
22 dana pre

Doktestevi bili na vlast tuje bila livada
samo su ovce i koze falile davas podseca na zavicaj
Sadavam je krivo stoje lepse bolje
Zatoce nas predsednik aca da pobedi.

Kuj ko ja
Kuj ko ja
22 dana pre
Odgovori  Visnja

Možda je lepše i bolje, ali nije prilagođeno OSOBAMA SA INVALIDITETOM, gusko ćacijevska. U stvari guska je epitet (ako znaš šta je to) za tebe NEMATODO bezobrazna. Vi bi da zabranite ovim ljudima da se kreću? Da samo vi možete da delite informatore i dovodite gologuze snajke da vam pevaju.