NIŠ

Odluka Skupštine grada Niša da aerodrom bude predat u vlasništvo države, ne samo što nije
regularna, već je samo načelna i ne proizvodi pravno dejstvo, saopštila je danas Inicijativa “Ne damo niški aerodrom” .

“U ime građana Niša, trenutni gradonačelnik Darko Bulatović će morati da potpiše ugovor sa Vladom RS o prenosu osnivačkih
prava i imovine. Prenos sertifikata na novog operatera može da uradi samo direktor JP
“Aerodrom Niš” pa ćemo i tu situaciju intenzivno pratiti. Podsećamo javnost da se još ne zna ko
će biti budući operater jer to nije nigde definisano.
Gradski zvaničnici će verovatno držati u tajnosti datum i sadržaj ugovora kako ne bi izazvali
dodatnu negativnu reakciju javnosti. Inicijativa će pratiti dalje poklanjanje jer još nije gotovo.
Vlast će se tek sada suočiti sa gomilom pravnih problema koji nastaju donošenjem nepromišljene
odluke. Mnogi postupci koji su planirani su pravno gotovo nemogući. Žurba kojom je aerodrom
otet će nas tek koštati, i grad i republiku.
Takođe, tačkom 5. Zaključka Vlade RS, preporučuje se da se izvrši specifikacija obaveza „koje
bi Republika Srbija eventualno preuzela po prenosu prava svojine“. Bojimo se da republika neće
preuzeti obaveze od grada i da će nam uzeti aerodrom i ostaviti nas u dugovima za zemljišta koja
su preneta ranije na grad.
Incijativa je već sa timom advokata indentifikovala sve propuste u radu prilikom zakazivanja i
vođenja sednice skupštine i radi na formulisanju tužbe Upravnom sudu.

Izjava Zorana Perišića, šefa odborničke grupe SNS, „da nikome nije u interesu da gasi niški
aerodrom, i da će država, kao i uvek do sada, uraditi ono što je obećala“, pokazuje da argumenti
koje je Inicijativa iznosila, uopšte nisu doprli do odbornika vladajuće koalicije. Podsećamo:
1) da građani Srbije već plaćaju gubitaško poslovanje „Er Srbije“;
2) da je odluka Gradskog veća o poklanjanju aerodroma donesena samo šest dana nakon
potpisivanja ugovora o koncesiji za beogradski aerodrom “Nikola Tesla”;
3) da je pomoćnik ministarke Zorane Mihajlović, Zoran Ilić, izjavio da u još uvek neobjavljenom
koncesionom ugovoru postoji i klauzula o ograničavanju broja putnika koji lete sa niškog
aerodroma;
4) da francuski koncesionar “Vansi”, ima udela i u koncesiji za prištinski aerodrom “Adem
Jašari”;
5) da je i sam predsednik Republike, još u januaru ove godine, najavljivao ograničavanje razvoja
niškog aerodroma koji navodno “uzima putnike” onom beogradskom.
Sve ove činjenice predstavljaju jake razloge za sumnju da je gušenje razvoja niškog aerodroma u
interesu stranog koncesionara, i da imamo posla sa protivzakonitim ograničavanjem
konkurencije i promovisanjem monopola.
U bližoj budućnosti će se građani suočavati sa pitanjem u čijem poslovnom interesu se naši javni
resursi prvo centralizuju, a potom prodaju. Zato članovi Inicijative ne odustaju u nameri da svim
raspoloživim sredstvima štite interese i resurse grada. Borbu nastavljamo sa svima u ovom gradu
koji dele vrednosti demokratije i prava građana da upravljaju svojim gradom. Niš je naš grad!”, saopštila je Inicijativa “Ne damo niški aerodrom”.