Čitaoci javljaju: Ni posle više od mesec dana “Frenki” ne vozi do Vinarca i Donjeg Stopanja, lokalna vlast ne rešava problem prevoza stanovništva

LESKOVAC

Čitaoci Regionalje informativne agencije JUGpress javljaju da ni posle više od mesec dana lokalna vlast u Leskovcu nije rešila problem prigradskog prevoza do Vinarca i Donjeg Stopanja, da privatni auto prevoznik “Frenki” , kome je taj posao po ugovoru dat, ne šalje autobuse a da je gradska inspekcija u petak zabranila “divljem” prevozniku, koji to radi desetak godina, da vozi ljude.

Pišu nam da su sad bukvano oni koji nemaju automobil i nisu u stanju (zbog godina ili zdravstvenog stanja) da voze bicikl, odsečeni od grada i bilo kakvih usluga koje su im hitno potrebne, poput lekarske.

Navode i da su ljudi prinuđeni da, zbog posla ili neke druge obaveze, pešače po sedam kilometara a da od lokalnih vlasti u Leskovcu nema informacija kada će, i da li, ovaj problem uopšte biti rešen.

Ogorčeni su, pišu, najviše zbog te nebrige vlasti, koja upravlja javnim novcem i javnim resursima, da im obezbedi jednu od najvažnijih usluga, javni prevoz.

Stanovnicima Vinarca i Donjeg Stopanja auto prevoznik “Frenki” je od 1. jula samovoljno obustavio prevoz.

U nadležnoj inpekciji grada Leskovca nam je 7. jula rečeno da oni “nisu ni znali” da “Frenki” ne vozi i tako krši ugovor kojim mu je dodeljen ovaj javni resurs (a javni prevoz to jeste) na korišćenje i ubiranje zarade.

Odeljenje za komunalno stambene poslove grada Leskovca nam je odgovorilo 11. jula da su “naložili” auto-prevozniku “Frenki” još nedelju dana pre toga da prevozi putnike na liniji Leskovac-Vinarce-Donje Stopanje a ugovor sa njim, koji je grad Leskovca zaključio je , izgleda, neka mnogo velika tajna jer nam kopiju ni tad nisu dostavili .

Kao ni ranije kada smo je tražili.

Iz Odeljenje za komunalno stambene poslove grada Leskovca tada nam je stigao odgovor i da ih auto prevoznik “Freki” nije obavestio o obustavi saobraćaja na ovoj relaciji (u međuvremenu je obustavio prevoz putnika i do Turekovca posle 15 sati) a da su oni o ovome obavestili Skupštinu grada koja, navode, jedina može da raskine ugovor sa njim.

Danas je 9. avgust a ljudi u Vinarcu i Donjem Stopanju i dalje nemaju obezbeđen javni prevoz a ukinuta im je i mogućnost da koriste usluge “divljeg” (tako ga tretiraju zvanični organi) prevoznika jer je njemu inspekcija zabranila rad.

Realno, građanima je svejedno ko će da ih vozi jer svakako prevoz plaćaju, oni ili firma gde rade.

Sve ostalo, organizovanje prevoza, je nadležnost i obaveza lokalnih vlasti.

Zanimljivo je i da je “Frenki” samovoljno (ili je imao nečiju prećutnu saglasnost, što je mnogo realnije) prestao da vozi na ovoj relaciji, na svim ostalim je drastično smanjio broj polazaka a nekim danima i ukinuo, ubrzo pošto je Gradsko veće odobrilo povećanje cena prevoza za 30 posto.

Zapravo, članovi Gradskog veća su samo ozvaničili cenu koju su samo počeli da naplaćuju građanima za prevoz najpre “Frenki” a onda i ostali auto prevoznici , od kraja prošle godine.

Pri tome, očigledan je poseban položaj ovog auto prevoznika u vreme vlasti SNS koji se ogleda i u tome da je jedini kome su gradske vlasti dozvolili da karte prodaje van Gradske autobuske stanice.

Dobro upućeni kažu da je ovaj poseban status ( ili, što bi rekli Leskovčani, radi koje si oće) zapravo zbog, navodnog besplatnog prevoza aktivista SNS na mitinge.

Možda i nije besplatan ali neko, očigledno, ima “dobar razlog” da mu omogućuje privilegije, kršenje odredaba ugovora, šikaniranje građana i bahato ponašanje.

Pri tome, mnogo je veća odgovornost onih, a to jeste lokalna vlast, koji sve to ne sankcionišu a građanima već više od mesec dana ne obezbeđuju adekvatan javni prevoz pa su prinuđeni da , u Leskovcu u 21. veku, pešače po sedam i više kilometara do posla , ili lekara, da plate račune za komunalije, i nazad.




Prati
Obavesti me o
guest

4 Komentara
Najnoviji
Najstariji Najviše glasova
Inline Feedbacks
Prikaži sve komentare
Bravo za Jugpress
Bravo za Jugpress
3 godine pre

Cirkus od grada, dno

Sara
Sara
3 godine pre

Zašto u Leskovcu ne postoji gradski prevoz? Mnogi manji gradovi od Leskovca imaju gradski prevoz. Dok nisu rasturili Jugekspres Leskovac je imao čak 9 linija gradskog prevoza. Ne verujem da sada nije rentabilno imati makar četiri linije.Najverovatnije je u pitanju neki dil sa taksi udruženjima.

I sto kupuju kola
I sto kupuju kola
3 godine pre

Vidite da po naredjenju kabineta indpekcija grada ne sme nikog da kazni. Pa što kupujete kola, trošite novac gradjana za dzabe.

Koliko kazni
Koliko kazni
3 godine pre

Nadzorni organ grada ne sme da podvikne izvodjacima. Inspekcija ne sme da kaznjava. Sta ce gradu kupovina vozila? Frenkija su do sada 3 put trebali da kazne. A posto ne smeju, jer ce kazni on vlast, onda svi idite kuci iz kabineta, da vas ne placamo, onesposobili ste sve institucije. Automobili ih nece pokrenuti. Nego vase nemesanje u tudj posao. Koliko kszni je dobio Frenki, da cujemo?